Ford Πρέβεζα

Τα νέα μοντέλα της Ford παρουσιάζονται και κρίνονται με βάση την εμφάνιση και τις επιδόσεις τους. Παρακάτω θα βρείτε σχετικά άρθρα και τοπικές επιχειρήσεις που θα σας βοηθήσουν στην έρευνα σας.

KOYΡΕΜΕΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
(268) 202-9464
ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 432
Πρέβεζα
 
ΑΝΤΥΠΑ Α. ΥΙΟΙ Ο.Ε.
(268) 202-9297
ΛΕΩΦ. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 5
Πρέβεζα
 
ΑΦΟΙ ΙΑΚΩΒΙΔΗ Ο.Ε.
(268) 202-7593
ΛΕΩΦ. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 442
Πρέβεζα
 
ΚΑΒΒΑΔΑΣ ΑΓΗΣΙΛΑΟΣ
(264) 502-1535
Λευκάδα
 
ΚΤΙΣΤΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
(264) 502-2508
ΙΑΤΡΟΥ ΞΕΝΟΦΩΝΤΟΣ ΓΡΗΓΟΡΙΟΥ 10
Λευκάδα
 
ΚΑΤΩΓΙΑΝΝΗΣ - ΚΟΛΙΤΣΗΣ Ο.Ε.
(268) 202-6771
5ο ΧΛΜ. Ε.Ο. ΠΡΕΒΕΖΑΣ - ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ
Πρέβεζα
 
SKODA - ΛΕΤΣΙΟΣ ΠΑΥΛΟΣ
(268) 208-9190
ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 298
Πρέβεζα
 
ΑΦΟΙ ΘΕΟΧΑΡΗ Ο.Ε.
(264) 502-1035
1ο ΧΛΜ. ΛΕΥΚΑΔΑΣ - ΝΥΔΡΙΟΥ
Λευκάδα
 
ΑΝΥΦΑΝΤΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ
(264) 502-2253
Λευκάδα
 
HYUNDAI - KIA -ΤΣΙΡΩΝΗΣ Α.Ε.
(268) 105-1018
4ο ΧΛΜ. ΑΡΤΑΣ - ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ
Άρτα
 

Ford Focus RS500

Οδηγούμε: Ford Focus RS500
focusrs500_1.jpg Δείτε το σαν το κύκνειο άσμα του Focus RS, του οποίου η παραγωγή σταματάει το Σεπτέμβριο. Πεντακόσια από τα τελευταία θα είναι RS500. Αναρτήσεις και φρένα παραμένουν ίδια (πέρα από τις κόκκινες δαγκάνες), ενώ οι αλλαγές στην καμπίνα είναι ελάχιστες. Περιέργως ίδια παραμένει και η πίεση υπερπλήρωσης του κινητήρα, όμως αλλαγές στον εγκέφαλο, την τροφοδοσία και την εξαγωγή, μαζί με νέο φιλτροκούτι και intercooler, έχουν αυξήσει την ιπποδύναμη από τους 305 στους 350 ίππους και τη ροπή από τα 44,9 στα 46,9 kgm.
focusrs500.jpg
Το RS500 είναι εξίσου ήμερο χαμηλά με το νορμάλ RS και τουρμπίζει το ίδιο γρήγορα. Όταν όμως τουρμπίσει, το νιώθεις πιο δυνατό σε όλ&et...

Πατήστε εδώ να διαβάσετε περισσότερα από AUTOCAR

Ford Galaxy 2.0 Duratorq TDCi

Οδηγούμε: Ford Galaxy 2.0 Duratorq TDCi
Κείμενο: Αργύρης Τούντας   
galaxy_site_1.jpg Την ίδια σειρά αλλαγών στα μηχανικά μέρη με το S-MAX υιοθέτησε και το αδελφό Galaxy. Η κυριότερη διαφορά μεταξύ των δύο μοντέλων είναι ότι το Ford Galaxy προσεγγίζει πιο συμβατικά το θέμα «μεγάλο πολυμορφικό». Mπορεί να μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα και το ταμπλό, όμως το Galaxy είναι στάνταρ 7θέσιο και μάλιστα με επαρκή χώρο για όλους. Παράλληλα, για τις αποσκευές τους υπάρχουν από 308 έως 435 λίτρα στην 7θέσια διάταξη και 830 στην 5θέσια.

galaxy_site_3.jpg Οδηγήσαμε την ανανεωμένη έκδοση του μεγάλου πολυμορφικού της Ford με την νεότερη έκδοση του 2λιτρου τουρμποντίζελ, που αποδίδει 163 ίππους και διακρίνεται για την πολιτισμένη λ&ep...

Πατήστε εδώ να διαβάσετε περισσότερα από AUTOCAR

Ford Ka 1.2

Οδηγούμε: Ford Ka 1.2
Κείμενο: Χρήστος Παπαχριστόπουλος   
Ford Ka 1.2 Ακολουθώντας τη µόδα του cost-cutting όταν πριν από µερικά χρόνια η Ford αποφάσιζε για τον αντικαταστάτη του Ka, έκρινε πως τη συνέφερε oικονοµικά να συµπράξει µε κάποια άλλη εταιρεία,  παρά να επωµισθεί µόνη της το κόστος εξέλιξης. Έτσι φθάσαµε στη συνεργασία µε τη Fiat από την οποία γεννήθηκαν το 500ράκι και ο αντικαταστάτης του Ka.

  Ford Ka 1.2
Στη Ford, διαφοροποίησαν αισθητά το µίνι τους και δεν παρέλειψαν φυσικά να το προικίσουν µε κάθε τι που χαρακτηρίζει τα αυτοκίνητα µε το µπλε οβάλ σήµα τα τελευταία χρόνια. Σχεδιαστικά, ο µη µυηµένος στις συνεργασίες των αυτοκινητοβιοµηχανιών δύσκολα θα αντι&l...

Πατήστε εδώ να διαβάσετε περισσότερα από AUTOCAR

Nέο Ford S-MAX

Οδηγούμε: Nέο Ford S-MAX
Κείμενο: Αργύρης Τούντας   
fordsmax_03.jpg Το μεγάλο νέο που φέρνει η ανανέωση του Ford S-MAX , δεν είναι άλλο από τον κινητήρα. Πρόκειται για τον ολοκαίνουργιο 2λιτρο Ecoboost SCTi με άμεσο ψεκασμό καυσίμου και τούρμπο, που με 203 ίππους και 30,6 kgm ροπής βάζει τη Ford στο παιχνίδι του downsizing.

fordsmax_02.jpg Εξίσου σημαντικά είναι τα νέα και από τη μετάδοση: είναι η πρώτη φορά που το ημιαυτόματο 6άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της εταιρείας συνεργάζεται με βενζινοκινητήρα και μάλιστα κατ’ αποκλειστικότητα. Χειροκίνητο κιβώτιο δε διατίθεται σε βενζινοκίνητο S-MAX, ενώ το κιβώτιο αυτό μέχρι σήμερα ήταν συμβατό μόνο με πετρελαιοκινητήρες.
Στην πράξη, αυτό που σου κάνει τη μεγαλύτ&ep...

Πατήστε εδώ να διαβάσετε περισσότερα από AUTOCAR